Opinión Arosa 1.0

[elmorri]

Hola a todos,

Soy nuevo por aquí, y como muchos un nuevo enganchado al Lupo. Desde que empecé la busqueda de un coche economico y pequeño para mi novia, he quedado prendado de este modelo.

Al caso, mi novia es una recién conductora, y aunque me hubiera gustado acceder a un Lupo, se me escapaba de presupuesto.

En fin, ando buscando un vehículo que ronde los 1200 - 1500€ y ... me he decidido. Un Arosa del 99-00.

El caso es que desconozco como trabajan estos coches, con tan poco motor (1.0 de 50cv), y me gustaria escuchar vuestras opiniones antes de lanzarme.

Hoy voy a ver un vehiculo de un compra-venta:
Arosa 1.0 50cv
Año 1999
70000km
DA, CC, AA
1200€
Correas recién cambiadas.

¿Como lo veis?¿Tendría que mirar algo expresamente?

Gracias de antemano

PD: en cuanto llegue a casa, entro en el foro de presentaciones.

Saludos

[Escu]

Te muevo el tema a presentaciones


Bienvenido por aqui y dentro de nada, tendrás opiniones de primera mano de dueños de 1.0 que sabrán ayudarte mejor que yo


Por supuesto, en cuanto tengáis al enano...

[Mick]

Revisa que esos 70.000kms sean de verdad 70.000, porque me extraña que alguien se meta en un cambio de correas cuando le falta mucho para que le toque...

Unos buenos indicadores de los kms de un coche son: desgaste de pedales, de pomo, de volante, de asientos, estado de la pintura, chinazos en faros...

[elmorri]

Gracias por la rápida respuesta.

La verdad que al final no he ido ni a verlo.

Buscando en el foro, me he topado con el siguiente forero de barcelona (viewtopic.php?f=19&t=2173), que segun la descripción, me da a mi que habla del mismo arosa stylo.

Ya me daba mala espina ...

En fin, continuaré la busqueda

[Osito]

Pues a mi me gusta de motor vas algo cortito , yo miraria a lo mejor un 60 que es algo mas suelto que el 50 que va un poco pillado en algunos aspectos , eso si el coche es un rato divertido
Un saludo y animate asi seremos uno mas!

[oxitan]

bienvenido a nuestro club elmorri. si puedes mira de pillarte un arosa & lupo un poco mas potente, como un 1.4 de 60 cv. el 1.0 de 50 cv. en determinados momentos se te puede quedar corto de potencia, sobre todo si sales fuera de una poblacion ( subir un puerto de montaña, un adelantamiento, etc. ). cuando lo tengas, ya saves que . saludos.

[elmorri]

Hola de nuevo,

Hoy he ido a probar un arosa.

Me ha gustado bastante.
Lo unico, que a veces, la 1º no entraba (En realidad era como si no estubiera. No la encontraba ni rascando jeje) Me extraña que sea el embrague porque el chico me ha dicho que estaba nuevo.

¿Teneis alguna idea de lo que puede ser?

[Sonnen]

Puede ser la timoneria

[Mick]

No te entraba en parado o no te entraba al reducir?

[elmorri]

No te entraba en parado o no te entraba al reducir?

Pues, en parado. Creo que al reducir no me pasó.
Saludos

[Escu]

No te entraba en parado o no te entraba al reducir?

¿Usas la primera al reducir?

[Sonnen]

No te entraba en parado o no te entraba al reducir?

¿Usas la primera al reducir?

Acaso tu no?

[oxitan]

pero para reducir asta la 1ª tienes que tener el coche cuasi parado, tienes que controlar la velocidad que levas y soltar el embrague con mucha suabidad, si no metes una reduccion muy brusca y las cosecuencias..... saludos.

[Mick]

No te entraba en parado o no te entraba al reducir?

¿Usas la primera al reducir?

si, por?

No cuando voy de tramo pero sí cuando paro en semáforos, stops, al entrar en casa...

[Escu]

Acaso tu no?

Yo no, nunca. Puede que meta 1ª en marcha pero no suelto el embrague hasta que no estoy parado del todo y voy a reanudar la marcha (en un Stop, ceda con poca visibilidad, etc)

Bajar de segunda a primera para frenar el coche... tu eres el mecánico, pero yo no lo hago nunca.