bueno decir que los alerones en poliester hay que hacerlos muy bien para que luego se vean bien.
sobre todo si son hechos en dos piezas para que conserven los amarres originales.
lo del swap pues se gasta mucho dinero,y no solo so sio mucho tiempo sin rodar con el coche,yo eso se lo hago a coches que puedo tener parados,no seria el caso del lupo...pero si del gtd mk2